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用于客車涂裝的過程中各涂層烘烤的自動烘干室

目前涂裝車間主體噴涂設(shè)備采用烘、噴一體的房體設(shè)計，雖然占用空間小，但單房體工序操作占用時間長，造成生產(chǎn)效率低，能耗大；膩子刮涂后的打磨在 涂裝工藝中有膩子打磨、中涂漆打磨兩個工序，在當(dāng)前產(chǎn)能需求下，無法滿足生產(chǎn)需要；膩子的刮涂需要登高作業(yè)，使用移動登高工裝，生產(chǎn)效率低，安全性差。

投入客車生產(chǎn)涂裝設(shè)備的主要是為了降低員工生產(chǎn)作業(yè)勞動強(qiáng)度，提高客車生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。有利于客車生產(chǎn)的產(chǎn)能提升和穩(wěn)定。涂裝設(shè)備分為烘干室、膩子打磨室和升降平臺三大部分。

烘干室以純烘烤設(shè)計為依托，占地面積比烘、噴一體房小，能源利用率高，設(shè)計采用燃油加熱方式，減少其他烘、噴一體房的操作及使用的負(fù)荷，實現(xiàn)低能耗，高效率的生產(chǎn)作業(yè)。膩子打磨室采用非封閉式卷簾門設(shè)計，以自然吸風(fēng)的形式，使排風(fēng)機(jī)同時滿足對室體內(nèi)部吸風(fēng)和向外排風(fēng)的目的，地坑部位加裝過濾棉，由排風(fēng)機(jī)吸取室內(nèi)帶有粉塵的空氣經(jīng)過濾棉過濾后，經(jīng)過統(tǒng)一排風(fēng)管道排放，實現(xiàn)安全、健康的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。升降平臺作用于膩子刮涂工位，用于對客車整車膩子刮涂，安裝數(shù)組照明設(shè)備，提供必要的照明，實現(xiàn)安全、高效的生產(chǎn)作業(yè)。

自動烘干室主要通過風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣經(jīng)初級過濾網(wǎng)過濾后，與加熱器換熱送入到烤房頂部的靜壓室，再由頂部過濾散流后均勻向下沉降，熱空氣進(jìn)入到烘房內(nèi)，再經(jīng)室 體內(nèi)兩側(cè)壁板下部被循環(huán)風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)過風(fēng)機(jī)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，保證室內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不超過爆炸極限，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，送入到烘 房內(nèi)部，使得烘房內(nèi)溫度逐步升高；同時排除部分氣體、經(jīng)活性炭吸附過濾后連接統(tǒng)一排風(fēng)管道高空排放。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時，循環(huán)風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作，加熱器自動 停機(jī)。當(dāng)溫度降到設(shè)定溫度4～5℃時，加熱器又自動開機(jī)，使烘房內(nèi)溫度保持基本恒定。最后當(dāng)烘干時間達(dá)到設(shè)定的時間時，加熱器停止加熱，并且風(fēng)機(jī)自動延時 關(guān)機(jī)，烘烤結(jié)束。

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